Tästä pannusta ei tullutkaan sitten mitään, on sylinterit niin kuluneet et vaatis porauksen ja sitte kaikki siihen liittyvät tilpehöörit.
Siinä seuraava kandidaatti, niin monta avataan et löytyy säällinen..
Kirjoittaja hankala » 10.03.2021 13:44
Nyt löytyi hyväkuntoinen lohko, tuo alemman kuvan Fiorinon moottori. Ei tunnu sormella ainakaan lainkaan kulumareunaa putkien yläpäissä.
Toisessa lohkossa oli varmaan puoli milliä.
Nyt pitäs jotenkin selvittää onko porattu aiemin ja jos niin mihin kokoon, tietäisi millaiset männänrenkaat hommaa.
edit: voihan sitä ensin vakiolla kokeilla kun sellaiset hyllyssä on
Kirjoittaja hankala » 12.03.2021 16:59
Nyt on kone atomeina ja hyväkuntoisilta näytti osat.
Hyllyssä olleet männänrenkaat menevät sylinteriin juuri ja juuri, rakoa ei jää lainkaan. Eikö tuo ole ihan hyvä silloin?
Edit: oikealla mittaustavalla rakoa jää 0.2mm eli juuri oikea määrä, kiitos vinkeistä
Kirjoittaja hankala » 13.03.2021 15:27
Nyt pitää saada vaan osat pestyä ja koneistamolle. Sitten pitää laittaa tilauksia menemään saminosat.net ja saksasta loput mitä Samilta ei saa
Kirjoittaja hankala » 23.03.2021 13:08
Nyt on lohko ja kansi koneistajan käsissä.
Millin käskin lohkosta ottaa, mutta tuossa valokuvia lohkosta katsellessa tuli mieleen että onkohan joku jo ottanut, koska millin jälkeen mäntä tulee kyllä aikalailla sylinterin pintaan. Toivotaan ettei tule liian pintaan.
Kannesta otetaan vain sen verran että on suora ja tiivistepinta puhdas.
Nyt pitäisi kaikki muut osat pestä ja kunnostaa kokoamista varten, on niitä paljon kun alkaa pesemään ja laittamaan. Ei niitä purkaessa tuntunut niin paljon olevan.
Talli on puolillaan erilaisia astioita täynnä eri aineita, on osia likoamassa bensassa, polttoöljyssä ja sitruunahapossa.
edit: Samin osat toimitti tilauksen todella nopeasti!
Siinä likoaa lohko ja muuta pikkuhilpettä polttoöljyssä, ei ollut hyvä idea. Polttoöljy irrottaa rasvaisen mohjon huonosti eikä haihdu millään, pinnat jää rasvaisiksi.
Siinä pesty satsi osia valmiina lähtemään koneistajalle.