Kirjoittaja hankala » 14.10.2016 14:02

Parisen viikkoa sitten tuli nettiautossa puolivahingossa bongattua kiinnostava ykköskoppainen 127. Kunto oli sopiva ja hinnasta päästiin yhteisymmärrykseen niin nyt tuo on sitten omassa tallissa 

Auto on ollut pois ajosta muutaman vuoden, mutta käy ja kukkuu hyvin. Tarkoitus on tehdä tästä itselle kiva kesäauto, alkuperäistä kunnioittaen, mutta omaa makua käyttäen.

Ensivaiheessa tarkoitus on hakea takaisin kilvet ja samalla reissulla leima paperiin ja talvella hieroa sitten enempi, sitä varten täytyy hoitaa ainakin:

Tähän mennessä on takapäässä tehtynä jo:
- Takaiskareiden vaihto, olivat pahalaiset ruostuneet lähes poikki alakiinnityksistään
- Takajarrukilvet plus muut hilppeet kävivät happokylvyssä ja saivat pintaansa Hammeriteä
- Taakse tuli uudet jarruputket paineensäätimeltä pyörille ja myös uudet letkut, vanhat olivat jo aikansa eläneet
- Uudet kengät ja hapossa uitetut uuttavastaavat rummut
- Käsijarruvaijeri piti vaihtaa

Etukulmissa on jo puuhailtu mm.:
- Jarrukilvet metsästin varaosa-autosta, uitin hapossa ja maalasin. Oli toisesta pitsiä jäljellä, toisesta ei mitään ja katsastusmies sanoi, että oltava on kun on alunperinkin ollut.
- Kaikki muutkin irtoavat osat jarruista yms. on uitettu hapossa ja Hammeritella suojattu. Poislukien alumiiniset jarrusatulat, ne puhdistin mekaanisesti ja huolsin.
- Levyt ja palat uudet
- Jarruletkut uusiksi, putket joku muu oli uusinut hiljan, joten ne saivat jäädä.

Muutama reikäkin on lattiasta tullut hitsailtua umpeen, iloisesti yllättävän vähäisiä kuitenkin.

Jotain näistä listoista varmaan unohtui, jäi topikin aloitus myöhäiseksi kun oli niin kova into auton kanssa 

Ja kaikki tuo oli jo nipussa, mutta sitten huomasin sattumalta, että vasemman alapallon kumi on rikki. Eli ei katsastukseen vieläkään.

Tilanne tällä hetkellä on, että auto seisoo tallissa keula pukeilla ja pyöränripustukset yms hilppeet kokonaan purettuna. Molemmille puolin tuli tänään (lopulta) uudet alatukivarret ja samalla laitan raidetangonpäät, kun ottivat vähän kipeää irroittaessa. Iskaritolpat irroitin vielä pois tieltä samalla.

Ja vielä vettä vuotaa termarikotelosta reilusti ja itse termarikin puuttuu, pitää korjailla.

Kuvia on tullut otettua niukasti, mutta niitä jokunen tulee kun saan purettua kännykältä. Yksi yleiskuva sentään on melkeen konttorille lähdössä 

Kuvan vanteet/renkaat on lainassa taustalla näkyvästä Stellasta, tarvittiin "konttorikelpoiset" alle 

Tällainen siis pääpiirteittäin on projekti, tänään taas illalla jatkuu ja vähitellen leivotaan tästä hyvä