Kirjoittaja hankala » 08.07.2021 09:16
Nyt tuli kohtaamisia matkoilla. Illalla kotimatkalla loikki peura eteen.
On se fiatti vaan paksua peltiä nykyaikaisiin verrattuna, vauhtia oli liki 80 ja ihan hyvän kokoinen peurakin tuohon etukulmaan tömähti. Muoto ei muuttunut tuon enempää, vaikka paskamaisesti painui sisään koko etukulma, niin että konepeltikin tuli 5cm taaksepäin. Ajovaloumpiokin jäi ehjäksi.
Peura kuoli heti saamiinsa vammoihin, ei ole alle jäävälle ystävällinen tuo seiskan muotoilu. Etukulma keskeltä kylkeä läpi, en nyt siitä kuitenkaan laita kuvaa.
Nyt pitää alkaa ihmetellä että mitäs sitä sitten tekisi, millä saisi keulan oikaistua edes lähelle mittojaan. Saisi konepellin takaisin asentoonsa ja ajovalon ja parkin takaisin ulos korista. Kai sitä tässä jotain keksitään, niin aina.
Kirjoittaja hankala » 08.07.2021 10:45
Kyllä siihen jotain keksitään. Josko viikonloppuna alkaisi ihmetellä tuota tarkemmin.
Nyt on kiusana se että konepelti on painunut sisään, eikä sitä saa auki millään, on juuttunut vääntyneeseen lukkoonsa
Kirjoittaja hankala » 16.07.2021 11:34
Laiton uuden lasin parkki/vilkkuun, tosin on väärän puolen lasi, ei ollut kokoelmassa oikeaa lasia, vain vasempia. Pitää hommata jostain uusi.
Nyt kova ajo jatkuu vielä viikon verran, kun saadaan stellaan osat.
Ei nuo pienet hymykuopat paljon ajoa haittaa, lokari tosin on vähän härskin näköinen ja vähän harmittaa kun ei saa konepeltiä auki sitten millään.
Pitää ensin saada stella ajoon, niin voi rauhassa keskittyä tämän oikomishoitoon.
Kirjoittaja hankala » 20.07.2021 13:34
Nyt potuttaa oikein kunnolla
Fiatista hajosi taas kytkin!
Tällä kertaa se pitää kuin liima, eikö irroita vaikka polkimesta kuinka painaa. Poljin on taas ihan normaalin tuntuinen.
Kai se tällä kertaa oikeasti hajosi paineasetelma, en oikein muutakaan keksi. Ei saisi noin pahaan paikkaan laittaa käytettyjä osia, aina pitäisi laittaa vaan uutta. Ei sekään toisaalta mitään takaa, niin kuin edellinen kytkinremontti näytti.
Kirjoittaja hankala » 22.03.2022 11:45
Tätäkin kävin herättelemässä talviunilta.
Eipä käynnistynyt vaikka akussa kyllä riitti potkua, ongelmaksi muodostui se etten millään saa konepeltiä auki kolarin jäljiltä.
Pitäisi tämäkin saada tallille tutkittavaksi, miten saisi oiottua. Vähän on nuo kolarikorjaukset olleet niinkuin ei minun hommia, mutta katsotaan.
Kirjoittaja hankala » 23.03.2022 09:24
Eilen kävin koettamassa taas konepeltiä auki. Ei onnistunut edes sorkkaraudalla, jotain sieltä lukkohommasta on vääntynyt pahemmin.
Varsinainen lukko kyllä aukesi, naksahdus kuului, mutta pelti ei auki millään eikä mene takaisin kiinnikkään.
Taitaa olla rälläkkähommia tuon avaaminen Menee konepelti pilalle, vaikka kasassahan se on jo muutenkin jonkin verran
Kirjoittaja hankala » 07.05.2022 16:21
Tämäkin makaa ajanpuutteen vuoksi teloillaan, valitettavasti.
Nyt olen suunnitellut vihdoin ryhtyväni toimeen, mutta jostain tarvitsisi löytyä oikea etulokasuoja, en usko että sitä niin siistiksi
saa minun taidoillani. Helpompi vaihtaa kokonaan. Ei vain satu olemaan ehjää mihin vaihtaa ja vaikea noita on löytääkään.
Facebookissa näin pariin kertaan talvella myynnissä, mutta myöhästyin aina.
Kirjoittaja hankala » 28.06.2022 14:16
Nyt on viimein konepelti auki!
Rälläkällähän se sitten piti ottaa ja lukittumisen syyksi paljastui vääntynyt lukkomekanismi joka ei enää auennut edes väkivallalla.
Nyt vaan ihmetyttää kun tuo ei lähde käymään, kylla sen syksyllä paikkaansa ajoin ja nyt ei millään tulille.
Pitää kattoa kipinät ja bensansaanti
Näin ne aukeaa lukot!
Voi olla vähän hommaa korjata konepelti...
Kirjoittaja hankala » 05.07.2022 12:27
Tämäkin projekti on nyt virallisesti aloitettu, katsotaan mitä tulee
Kirjoittaja hankala » 08.07.2022 15:15
Se jäi tuossa edellisessä viestissä mainitsematta, että uusi etulokasuoja on hommattuna. En edes yritä oikoa, helpompi vaan vaihtaa vaurioitunut kohta.
Lokari löytyi eräältä harrastajalta Porista, suuret kiitokset siitä.
Kirjoittaja hankala » 09.08.2022 09:16
Sain kuitenkin lahjoituksena eräältä harrastajalta konepellin, hieman sitä on ruoste syönyt, puhki etukulmista.
Ajattelin ottaa siitä tuon ruhjomani osan, eli leikata siististi siivun konepellin lukkoosasta ja sama siistiminen omaan peltiin ja osat yhteen.
Saattaisi tulla ihan ok lopputulos, sitten pitää vaan saada lommot oiottua omasta pellistä
Kirjoittaja hankala » 14.08.2023 15:31
Tämäkin on jäänyt vähän päivittelemättä.
Suuria ei ole tapahtunut kun ei vaan yksinkertaisesti ole ehtinyt tehdä.
Osat kuitenkin alkavat olla koossa. Etulokarin löysin jo aiemin ja tuossa jokin aika sitten satuin oikeaan paikkaan oikeaan aikaan ja
sain myös konepellin. Tehdasuusi vielä pahveissaan, parempaa ei paljon olisi voinut toivoa ja sopuhintaan.
Tekeillä on myös ns. "jigi" jolla vetää etukulma takaisin ulos sen muutaman sentin jonka on painunut sisään.
Suunnitelmia on valmiina, vielä kun saisi järjestymään aikaa kaiken toteuttamiseen